
Quando stai guardandopressa raccoglitrice usata regione di Orenburg, la prima cosa che mi viene in mente sono, ovviamente, le pubblicità su Avito o sui forum locali. Ma qui c'è una trappola immediata: molte persone pensano che la cosa principale sia il prezzo e valutano le condizioni dell'unità “a occhio”. Nella nostra regione il terreno è specifico, ci sono sia saline che zone dure, quindi il corpo e i componenti dell'attacco possono usurarsi in modo non uniforme. Personalmente ho visto come una persona ha acquistato quello che sembrava un intero Claas e, dopo la prima stagione, lo stesso rack che si stava arrugginindo dall'interno è scoppiato: tutto all'esterno è stato verniciato. Quindi la ricerca non riguarda uno sconto, ma capire dove funzionava questa macchina.
Sono molte le aziende agricole nella regione di Orenburg che stanno passando dalle balle piccole ai rotoli. Di conseguenza, sul mercato ci sono molte vecchie presse per balle, ad esempio PPR-F-1.6 o "Kirghizistan". Spesso vengono venduti dopo riparazioni parziali: le cinture sono state sostituite, sono state colorate. Ma il problema principale con tali modelli è l'usura delle dita della camera di pressatura e del meccanismo di alimentazione. Sul campo, ciò si traduce in tempi di inattività costanti: o l'ago si incastra o la molla si indebolisce. È necessario controllarlo non nel parcheggio, ma concordare una selezione di prova se il venditore è sicuro. Ma questo, ahimè, è raro.
Un altro punto è la disponibilità dei pezzi di ricambio. È ancora possibile trovare pezzi di ricambio per vecchi modelli sovietici, spesso fatti in casa, ma per quelli importati, ad esempio lo stesso John Deere 328 dei primi anni 2000, con cuscinetti o tubi idraulici potrebbero esserci dei ritardi. Ci sono molti buoni servizi nella regione, ma sono sopraffatti dal lavoro durante la stagione. È meglio scoprire subito dove lo riparerai e se sono disponibili materiali di consumo per il modello scelto.
Separatamente sul trasporto. Se acquisti attrezzature in una zona remota della regione, ad esempio vicino a Sol-Iletsk, il costo del trasporto a bassa velocità del trattore o con la rete da traino può essere elevato? sfruttare appieno il prezzo basso. Questo aspetto viene spesso trascurato, soprattutto quando le scadenze sono pressanti. Anch'io una volta mi sono messo nei guai: la pressa costava il 20% in meno rispetto al mercato, ma ho dovuto trasportarla per quasi 300 km e alla fine è risultata all'altezza dell'offerta della zona vicina.
Ho lavorato sia con il rotolo che con la balla. Per le nostre condizioni, in cui spesso dobbiamo rimuovere rapidamente e lasciare le balle sul campo fino al momento della rimozione, a mio avviso il rotolamento delle balle è più pratico. Ma le macchine a rulli usate, soprattutto quelle con camera di pressatura variabile, hanno un punto debole: l'idraulica del sistema di formazione e avvolgimento del rotolo. Gli avvolgitori di film sulle macchine usate sono una storia completamente diversa. Spesso vengono smontati e venduti separatamente e la pressa ne viene fornita sprovvista. Quindi devi cercarne uno compatibile, e questo è un mal di testa.
Abbiamo provato ad affittare e poi comprare una corona tedesca. La macchina sembra affidabile, ma nella seconda stagione sono iniziati i problemi con i sensori di umidità e densità delle balle: hanno iniziato a "mentire". Quelle nuove costano quanto una mezza pressa e senza di esse l’automazione non funziona, bisogna farlo manualmente. Si è scoperto che questa è una malattia comune per questo particolare modello dopo un lungo lavoro in condizioni polverose. Quindi ora, durante l'ispezione, ti chiedo sicuramente di collegare la diagnostica alla centralina, se presente.
C'è anche una sfumatura con quelli trainati e montati. Quelli montati sono più convenienti per le piccole aziende agricole, ma quelli trainati sono più comuni nel mercato dell'usato: vengono ammortizzati dalle grandi imprese durante l'aggiornamento della propria flotta. Di solito hanno più ore di funzionamento del motore, ma il design è più semplice. La cosa principale è controllare la presenza di crepe da fatica sul telaio, specialmente nei punti in cui è fissato il timone. Una volta l'ho trascurato: dopo un mese di lavoro è apparsa una crepa, ho dovuto rinforzarla con la saldatura.
Tutti visitano siti popolari, ma a volte compaiono opzioni davvero interessanti. attraverso operatori di macchine familiari o durante smontaggi di attrezzature specializzate. Ci sono un paio di posti nella zona che smantellano presse dismesse per pezzi di ricambio, ma a volte puoi trovare lì un'intera macchina che semplicemente non è stata restaurata per mancanza di tempo. Il prezzo lì sarà basso, ma il rischio di non trovare qualche componente critico è alto.
Un altro canale sono gli uffici di rappresentanza locale dei produttori di nuove apparecchiature. A volte accettano quello vecchio come permuta e poi lo vendono dopo la preparazione pre-vendita. Questo è più costoso rispetto all'acquisto manuale, ma spesso esiste una sorta di garanzia. È vero, nella regione di Orenburg ci sono pochi negozi di usato ufficiale di questo tipo.
Vale la pena prestare attenzione alle aziende che forniscono attrezzature complete per le imprese agricole. Si occupano di attrezzature diverse e possono consigliare o addirittura offrire un'opzione dai loro contenitori. Ad esempio, una volta mi sono imbattuto nel sitoAzienda di produzione di macchinari di Hulunbuir ?Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru). L'azienda si posiziona come una moderna impresa di produzione intelligente integrata nel settore dell'agricoltura e dell'allevamento, integrando ricerca e sviluppo, produzione, vendita e assistenza. Sebbene offrano principalmente auto nuove, questi operatori spesso dispongono di informazioni sul mercato dell'usato o rinnovano essi stessi la flotta dei loro clienti. Potresti non essere in grado di acquistarlo direttamente, ma puoi ottenere consigli sulle condizioni di un modello specifico: hanno un aspetto professionale.
Il risultato della mia esperienza: non esiste una pressa usata perfetta. Ci sarà sempre un compromesso tra prezzo, condizioni e disponibilità a investire nelle riparazioni. La cosa più importante durante l'ispezione non è la lucentezza esterna, ma le tracce di lavoro. Devi strisciare sotto l'auto, guardare le superfici interne della fotocamera: lì saranno visibili segni di abrasione, che ti diranno del carico reale. Assicurati di controllare il gioco di tutti gli alberi, non solo di quelli principali.
Chiedi non solo le ore del motore, ma anche ciò che è già stato modificato. Se il venditore afferma onestamente di aver installato nuovi cuscinetti sul meccanismo di alimentazione o di aver cambiato il cambio di trasmissione, questo è addirittura un vantaggio. È molto peggio quando affermano che “non c’era niente di rotto?” Ciò è quasi irrealistico per la nostra regione con il suo clima continentale e le dure condizioni di raccolta.
E infine: non comprare maipressa raccoglitrice usata regione di Orenburgsolo tramite foto e breve video. È necessario un viaggio personale o, meglio ancora, con il proprio meccanico che conosca i punti deboli delle specifiche marche. Sprecherai una giornata e benzina, ma risparmierai nervi e molti soldi in futuro. A volte è meglio pagare un po 'di più, ma per un'auto di cui capisci più o meno la storia, piuttosto che inseguire un dubbio "omaggio" che apparirà nel mezzo della raccolta del mangime.