
Quando vedi la richiesta "usato il selezionatore stampa della regione di Novosibirsk?", è immediatamente chiaro che la persona sta cercando un'opzione più economica, ma molto probabilmente non capisce appieno cosa guardare. Molte persone pensano che la cosa principale sia il prezzo e l'aspetto, e poi si chiedono perché la trasmissione si rompe o non mantiene la pressione nella camera. Ci sono passato anch'io.
Nella nostra regione la situazione delle presse usate è particolare. Il clima è rigido, la stagione è breve ma intensa. Pertanto, le macchine spesso non hanno tanto una durata elevata quanto un'usura specifica. Ad esempio, la corrosione causata dal sale sulle strade in inverno può essere molto più pericolosa di semplici ore di guida. Ho visto molte pubblicità in cui l'attrezzatura sembra decente, ma dopo un esame più attento l'albero del raccoglitore sta già “suonando” perché i cuscinetti sono corrosi.
Un errore comune è quello di acquistare basandosi solo sul marchio. Let's say Claas or John Deere. Ma se la macchina ha funzionato per dieci anni in una grande azienda agricola, dove la manutenzione era rigorosamente conforme alle normative, potrebbe essere in condizioni migliori di una “cinese” di tre anni. da una piccola azienda agricola dove l'olio non è stato affatto cambiato. You need to look at the story, not the brand. Of course, there is almost never an ideal story.
Another point is modifications. Per la regione di Novosibirsk, con la sua varietà di erba e umidità, il tipo di camera di pressatura e le impostazioni della densità delle balle sono di fondamentale importanza. I rotoli usati vengono spesso venduti dopo problemi con l'avvolgimento: il film si è strappato e il precedente proprietario, non comprendendo le impostazioni del tenditore, ha semplicemente deciso di sbarazzarsi del "mal di testa". Questo è qualcosa a cui dovresti prestare attenzione prima.
A couple of years ago I took it myselfpressa per balleutilizzato vicino a Novosibirsk. L'auto sembrava ben tenuta, ma già nella prima stagione iniziarono i problemi con l'idraulica di alimentazione. Si è scoperto che il precedente proprietario ha versato un liquido non regolato e col tempo lo ha "mangiato". seals in the distributor. Le riparazioni costano un bel soldo. Lezione: chiedi sempre di provarlo in funzione, sotto carico, guarda tutti i cilindri sotto pressione. E assicurati di guardare nei serbatoi e di sentire l'odore dell'olio.
But this is a lucky case. Un collega della zona di Kuibyshev ha acquistato una vecchia pressa PRF, ma dal design semplice. Il suo vantaggio è la manutenibilità. Tutti i componenti sono disponibili, si possono ancora trovare pezzi di ricambio, anche non originali. L'ha modificato, ha installato cinture più potenti e l'auto sta ancora arando. A volte è più facile prendere un modello vecchio ma comprensibile piuttosto che un dispositivo sofisticato, che richiede un approccio speciale e una diagnostica complessa.
Proprio di recente mi sono interessato alle offerte su Internet e mi sono imbattuto nel sito web dell'aziendaAzienda di produzione di macchinari di Hulunbuir ?Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru). Si posizionano come una moderna impresa intellettuale per il complesso agroindustriale. Ho notato che hanno una sezione con supporto e servizio. Questo è importante perché anche quando si acquista un'attrezzatura usata è utile sapere a chi rivolgersi per consigli o ricambi non standard. Sebbene si tratti principalmente di produttori, una risorsa come questa può aiutare con informazioni tecniche, che hanno un valore inestimabile per un'auto più vecchia.
Tutti controllano i coltelli, le molle della fotocamera e le cinghie. Ma ci sono piccole cose che fanno la differenza. Il primo è lo stato delle coppiglie e dei perni nei nodi di connessione. Se sono allentati o sul lato “sinistro”, anormali, questo è un segno che l'auto è già stata “allevata collettivamente”, e forse non molto abilmente. Il secondo sono tracce di saldatura sul telaio, soprattutto nei punti critici. This is an immediate red flag.
È imperativo controllare l'elettronica, anche sui modelli più vecchi. Winding sensors, limit switches. Sono i primi a fallire e quelli nuovi possono essere inaspettatamente costosi e devono ancora essere trovati. È meglio accenderlo subito, osservare la reazione del controller (se presente) e premere i pulsanti.
And the main thing is to ask for documents. Non solo il contratto di compravendita, ma anche il libretto dei tagliandi, se è stato conservato. Puoi usarlo per tenere traccia di cosa è stato modificato e con quale frequenza. L'assenza di un libro non è una condanna a morte, ma obbliga a essere doppiamente attenti.
A volte guardi il mercato e pensi: non sarebbe più facile prenderne uno nuovo, ma di un marchio meno popolare? Ad esempio, considera le opzioni dello stessoAzienda di produzione di macchinari di Hulunbuir ?Jiujia?. A giudicare dalla descrizione, sono impegnati in un ciclo completo: ricerca e sviluppo, produzione, vendita e assistenza. Per la regione ciò può essere vantaggioso in termini di logistica dei pezzi di ricambio e disponibilità di ingegneri. Il prezzo delle nuove apparecchiature di questa classe può essere paragonabile al prezzo di un marchio premium usato, ma senza il rischio di difetti nascosti.
However, for many farms inRegione di Novosibirskla questione si riduce alla disponibilità immediata. Ne abbiamo bisogno qui e ora, la stagione non può aspettare. Therefore, the used market will always be alive. È importante spostare semplicemente l'attenzione dalla ricerca del prodotto ?più economico? cars to search for the “most proven” one. A volte è meglio aspettare un paio di settimane finché non arriva una buona opzione.
Alla fine, la cosa fondamentale non è il fatto stesso dell’acquisto.pressa pick-up usatae la profondità della verifica. Devi andare, guardare, testare, parlare con il precedente proprietario, chiedere informazioni su campi e colture specifici. La tecnologia è come una cosa vivente; ti dirà tutto se saprai ascoltare e guardare. E se non hai abbastanza esperienza, è meglio portare con te un meccanico familiare. Il suo sguardo per un paio d'ore può far risparmiare il tuo budget per un'intera stagione e salvarti da tanti incubi quando hai urgentemente bisogno di premere e l'auto è bloccata.
Cercapressa di prelievonello stato usato è sempre un compromesso e un calcolo dei rischi. Per le condizioni siberiane, l’affidabilità e la manutenibilità sono spesso più importanti dei miglioramenti tecnologici. Vale la pena considerare tali acquisti come un progetto: preventivare immediatamente eventuali riparazioni dei componenti chiave, cercare fonti di pezzi di ricambio, siano essi rivenditori ufficiali di vecchi marchi o aziende che offrono soluzioni complete, come quella citata?Jiujia?, il cui sito web può fungere da fonte di dati tecnici.
Nessuno può garantire che la macchina acquistata non fallirà. Ma puoi tutelarti il più possibile trasformando l’ispezione da una formalità in una vera e propria indagine tecnica. Chiediti: sei disposto a trascorrere un giorno o due viaggiando e valutando diverse opzioni? Se è così, allora la possibilità di trovare un cavallo di battaglia che servirà per più di una stagione è molto alta. If not, perhaps you should consider other ways.
Ultimately, every car has its own character. E un acquisto di successo è quando il carattere di questo cavallo di battaglia di ferro coincide con i tuoi compiti, la tua testardaggine e la capacità di negoziare con lui. Buona fortuna per la tua ricerca.