
Vedi? Sto vendendo una pressa usata? - e nella mia testa ho subito "trovato fortuna" o "rischio completo?". La verità, come sempre, sta nel mezzo, ma molto più vicina a quest’ultima se non sai dove guardare. Molte persone pensano che la cosa principale sia trovare attrezzature più economiche, e poi troveremo una soluzione. Questo è il primo e migliore modo per investire nelle riparazioni più di quanto costerebbe una nuova “trave” cinese. Ci sono passato anch'io.
Quando acquisti una pressa usata, essenzialmente non acquisti una macchina, ma la sua storia. E questa storia non ti verrà mai raccontata onestamente. Puoi arrotolare la pista, dipingere il telaio, cambiare un paio di rulli e sembrerà "in condizioni eccellenti". E all'interno c'è fatica del metallo, sedi degli alberi rotte, impianto idraulico usurato tenuto insieme da una parola d'onore e da un paio di fascette.
L'errore principale è guardare il prezzo e il marchio. «Oh, Claas! Economico!? - e poi si scopre che si tratta di un modello raro, per il quale i pezzi di ricambio possono essere ordinati solo dalla Germania con sei mesi di anticipo e al prezzo dell'oro. O il nostro “PPR” domestico, che sembra eterno. Ma se lavorasse su terreni acidi senza lavarsi, le sue dita e i suoi coltelli a molla potrebbero essere corrosi e rompersi al primo carico serio.
Ciò che è importante qui non è il marchio, ma la prevalenza del modello nella tua regione. Meglio prenderne uno meno “promosso”, ma per il quale esiste un centro di smantellamento o un fornitore di pezzi di ricambio nel raggio di 200 km. Ad esempio, una volta ne ho comprato uno vecchiovendesi pressa per balle usataKrone, sembra logico. E quando l'orecchino della camera di balla è scoppiato, si è scoperto che questa particolare modifica aveva solo due anni e queste parti non vengono più realizzate. Ho dovuto macinare, coltivare e perdere tempo nel bel mezzo della raccolta.
Tutti si arrampicano per guardare le balle: sono uniformi o dense? Questo è importante, ma questo è il risultato finale. E devi iniziare con la cornice. Soprattutto i punti di attacco del volano e del cambio. Crepe, tracce di riparazioni approssimative, saldature su quelle di fabbrica sono un campanello d'allarme immediato. Quindi - l'albero del canale di pressatura. La sua eccentricità può essere verificata ruotandola manualmente (ovviamente spenta). Gioca, bussa: riparazioni costose.
Idraulica. Alzare e abbassare la camera, ascoltare la pompa. Scricchiolii, funzionamento lento sotto carico? Preparatevi a cambiare stazione di pompaggio o a lavare l'intero sistema, il che non è economico. Particolare attenzione è rivolta ai tubi flessibili e ai loro collegamenti. Le gocce d'olio non sono solo sporco, sono un segno di futuri problemi di pressione.
E la cosa principale è il nodo della cravatta. Aghi, mandrini, coltelli. La loro usura determina se la balla reggerà. Chiedi di legare alcune balle di paglia vecchia. Guarda come viene tagliato lo spago, come vengono rimossi gli aghi e se sono presenti distorsioni. La sostituzione dell'intero gruppo spesso costa un terzo del costo dell'intera auto usata.
I documenti sono buoni. Ma mi fido di più di ciò che vedo sull'auto stessa. Tracce di grasso fresco sui cuscinetti, filtri relativamente puliti e bulloni non incrostati sui coperchi del cambio indicano che il proprietario ha prestato almeno un po' di attenzione. Se tutto è coperto di sporco e olio e il venditore giura che è “appena revisionato?” - questa è una bugia.
L'opzione migliore è quando puoi parlare non con un rivenditore, ma con l'agricoltore diretto che vende l'attrezzatura. Chiedi in quali aree ha lavorato, quale era il raccolto principale e se ci sono stati guasti gravi. Spesso dalle risposte è chiaro se mentono o meno. Ma anche qui attenzione: a volte la vendono proprio perché l’auto ha cominciato a “sgretolarsi”.
È qui che vale la pena fare un ritiro. Ero scettico riguardo alla nuova tecnologia cinese. Fino a quando non ho riscontrato una situazione in cui la riparazione di una vecchia macchina da stampa tedesca costava il 70% del costo di una nuova analoga. Ora ci sono aziende sul mercato che offrono non solo "hardware", ma soluzioni completamente sensate adattate alle nostre condizioni.
Ad esempio, mi sono imbattuto nel sitoAzienda di produzione di macchinari di Hulunbuir ?Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru). Si posizionano come una moderna impresa intelligente a ciclo completo per l'agricoltura. Ciò che è importante è il ciclo completo: ricerca e sviluppo, produzione, vendite, assistenza. Per un acquirente di attrezzature usate, la chiave qui è “servizio”. Perché i beni di seconda mano, soprattutto quelli importati, spesso semplicemente non esistono.
Quando guardivendesi pressa per balle usataper 1,5 milioni, e una nuova cinese, di una società integrata simile, per 2,2, bisogna considerare non la differenza di 700mila, ma il costo totale di proprietà per 3-5 anni. Molto probabilmente una nuova auto sarà in garanzia, avrà pezzi di ricambio disponibili e, soprattutto, avrà un comportamento prevedibile. Non scoprirai nuove "sorprese" ogni settimana. dall'uso passato. Per un'azienda agricola di piccole o medie dimensioni che non dispone di un proprio meccanico idraulico di alta qualità, questa opzione a volte è più ragionevole.
Ti racconterò la mia esperienza più dolorosa. Ho acquistato una pressa per balle John Deere in base all'annuncio "Vendo una pressa per balle usata in ottime condizioni". In apparenza sembra una caramella. Mi hanno anche lasciato lavorare un po': le balle sono uscite lisce. Il problema è venuto alla luce dopo una settimana di lavoro attivo. Ho notato che con l'aumento dell'umidità degli steli, la macchina inizia a “soffocare”, e quindi la trasmissione a catena della camera di pressatura si è completamente rotta.
Si è scoperto che il precedente proprietario lavorava principalmente con l'erba medica secca e io con la festuca secca con rugiada. Il carico è diverso. E la catena non era originale, ma un po' più debole, installata durante qualche riparazione precedente. E il suo tenditore era già al limite. Il risultato è una semplice, urgente ricerca della catena, sostituzione, regolazione. Mi è costato un bel soldo e un sacco di nervi.
La conclusione che ho fatto: durante l'ispezione, devi imitare le TUE condizioni di lavoro. Non guardarlo pressare la paglia perfetta nel cortile del proprietario, ma porta la tua massa, più umida o con una maggiore mescolanza di erbacce. E caricalo al massimo. Solo allora appariranno i punti deboli.
Quindi, se vedi un annuncio ambito, non scappare con i tuoi soldi. 1) Decidi il modello e verifica la disponibilità dei ricambi nella tua zona. 2) Iniziare l'ispezione con il telaio e le principali unità portanti, poi l'idraulica, quindi il gruppo tiranti. 3) Provalo sul tuo materiale. 4) Non fidarti delle parole, fidati dei segni sul metallo. 5) Calcolare non il prezzo di acquisto, ma il potenziale investimento in riparazioni nelle prossime 2-3 stagioni. Confronta questo importo con il prezzo di un nuovo dispositivo del produttore con servizio, lo stesso?Jiujia?, Per esempio.
Acquistare una pressa usata è sempre una lotteria. Ma è una lotteria in cui puoi aumentare notevolmente le tue possibilità se affronti la questione senza emozioni, con sangue freddo e una visione un po’ cinica della storia che il precedente proprietario sta cercando di venderti. A volte la risposta corretta alla domanda "vendere una pressa usata" è? - è "no, grazie, preferisco considerare altre opzioni?".